Gruppo provinciale del PD di Torino » Eventi

CONVEGNO TORINO OVEST : PROGETTI DI FUTURA TRASFORMAZIONE

mimmo — Sat, 12 Nov 2011 16:08:23 +0000

I cittadini hanno voglia di conoscere e partecipare. È questo il dato che emerge dall’alta affluenza al convegno dal titolo “Torino Ovest – progetti di futura trasformazione” organizzato lo scorso sabato 12 novembre presso il centro ex Venchi Unica dal gruppo provinciale del Pd. Dopo l’illustrazione da parte dell’Architetto Paolo Foietta (Direttore Area Territorio e Trasporti Provincia di Torino) dei principali progetti di trasformazione che riguardano aree territoriali della zona Ovest di Torino, primo fra tutti il progetto del futuro Corso Marche, a seguire si sono avvicendati al tavolo i presidenti delle Circoscrizioni 3 e 4 di Torino, Daniele Valle e Claudio Cerrato, per ribadire la necessità che i progetti di trasformazione delle aree che andranno a impattare direttamente sul territorio non vengano “subiti” ma concertati, per ottimizzare le ricadute in termini di sviluppo e limitare gli eventuali disagi temporanei, soprattutto in riferimento alla viabilità. Dal sindaco di Collegno Silvana Accossato sono arrivate parole di rassicurazione sulla destinazione dell’area Campo Volo, che si intende a tutti i costi proteggere da speculazioni e consolidare come spazio verde fruibile, mantenendo la funzione aeroportuale: “Proprio per questo abbiamo fatto di tutto per far inserire il campo volo nel progetto di corso Marche, nonostante non sia confinante – ha detto Accossato – per fare in modo di poter condividere con Torino l’obiettivo di considerare Campo Volo un polmone verde, un parco pubblico per l’area metropolitana”.Dal sindaco di Grugliasco Marcello Mazzù è arrivato l’invito a cogliere il compito politico che spetta agli amministratori di questa generazione, ossia realizzare le infrastrutture tenendo conto dell’evoluzione tecnologica: “I nostri predecessori hanno dovuto pensare a costruire i servizi, le scuole, a noi tocca il compito di realizzare e modernizzare le infrastrutture tenendo conto dell’innovazione tecnologica e del risparmio energetico”, ha dichiarato.Infine dal sindaco di Torino Piero Fassino la volontà di strutturare la città come policentrica: “Al centro storico corrispondono altre polarità che sono collegate al centro e che rispondono a bisogni diversi – ha detto – Occorre creare una città policentrica, capace di diffondere un’alta qualità della vita non solo nella parte storicamente di pregio della città, ma in un’area più vasta. Il motore per fare questo è la trasformazione urbana e questa, insieme alla zona di Torino Nord, è senz’altro un’area prioritaria di investimento dei prossimi anni”.Soddisfazione per la riuscita del convegno è stata espressa dalla capogruppo Silvia Fregolent: “Vedere che all’una e un quarto di sabato c’è ancora la sala piena e che questa sala è sempre stata gremita per tutta la durata del convegno testimonia che c’è voglia di partecipazione da parte dei cittadini e questo ci spinge ad andare avanti cercando di svolgere al meglio il nostro compito”.L’idea progettuale di corso Marche prevede la realizzazione di una struttura a tre livelli, di cui due interrati in galleria, che transiteranno sotto la metropolitana, la Dora e lo Stura. Il livello interrato inferiore prevede la costruzione di una galleria ferroviaria, nel livello interrato superiore è prevista la realizzazione di una tangenziale autostradale a quattro corsie e, in superficie, verrà realizzato un grande viale da utilizzare per il traffico locale, che attraversa Torino da nord a sud. In questo modo si viene a creare una sorta di nuovo centro di Torino, garantendo qualità urbanistica e verde. Per questo è necessario che una trasformazione di questo tipo sia inserita in un progetto complessivo in cui la conservazione degli spazi verdi sia tutelata e si crei realmente lo sviluppo della cosiddetta “Corona Verde”. L’idea è di mantenere il più possibile in sotterranea gli spostamenti ferroviari e stradali veloci.

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mimmo — Sat, 12 Nov 2011 16:02:27 +0000

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NEWSLETTER N° 21 DEL 20 OTTOBRE 2011

mimmo — Thu, 20 Oct 2011 14:01:25 +0000

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“150-300: corso Francia 2011″ presentato il volume dal consigliere Sammartano a Rivoli

mimmo — Sat, 17 Sep 2011 19:30:03 +0000

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E’ stato presentato oggi nella sala convegni della Casa del Conte verde il libro “150-300 corso Francia 2011″ alla presenza dello storico Gianni Oliva e del sindaco di Rivoli Franco Dessì.

Nato da un’idea del consigliere provinciale rivolese Giuseppe Sammartano e curato
dalla giornalista Elisa Zunino, il volume “150-300: corso Francia 2011” parte da
una breve storia del corso rettilineo più lungo d’Europa (12 km), corso Francia
appunto, per ricordarne le tante trasformazioni e valutarne le prospettive future alla
luce del passaggio in sotterranea della metropolitana, del suo auspicato
prolungamento fino a Rivoli e dei progetti di riqualificazione urbana, in parte già
realizzati nel tratto Torinese.

Obiettivo del lavoro è, da un lato, proprio in
concomitanza con i 150 anni dell’Unità d’Italia, celebrare i 300 anni di corso
Francia, dall’altro riportare l’attenzione, in un’ottica anche di sviluppo turistico, su
questo asse di comunicazione fondamentale per l’area metropolitana, con il
completamento della linea 1.

VISITA DELLE COMMISSIONI CONSILIARI III E VI CONGIUNTA AGLI STABILIMENTI L’OREAL E LAVAZZA

mimmo — Thu, 16 Jun 2011 13:55:50 +0000

Mercoledì 15 giugno la III e la VI commissione congiunte, presiedute rispettivamente da Giuseppe Sammartano (Pd) e Gerardo Mancuso (Idv) hanno visitato lo stabilimento “L’Oréal” di Settimo Torinese, nell’ambito delle visite alle aziende d’eccellenza presenti sul territorio provinciale e dell’iniziativa “Fabbriche aperte”. Alla visita hanno partecipato anche l’assessore al lavoro Carlo Chiama e il presidente del consiglio Sergio Bisacca. Lo stabilimento si estende su una superficie di 100mila metri quadrati, di cui 55 mila coperti ed è dotato di 69 linee e 29 impianti. Vi lavorano circa 400 dipendenti, più un centinaio di esterni in forma stabile. Si tratta del secondo stabilimento della multinazionale, dopo quello in Brasile, il più grande in Europa. Nel 2011 produrrà circa 320milioni di pezzi. La produzione, per il 90% è rivolta all’Europa, mentre per il restante 10% al resto del mondo. Di grande interesse l’attenzione molto marcata alla sicurezza dei dipendenti e di quanti si trovano anche soltanto per una visita all’interno dello stabilimento. In più punti e attraverso diverse strategie di comunicazione, tra le quali l’organizzazione di corsi o seminari, vengono ricordati i comportamenti virtuosi in materia di sicurezza sul lavoro e non solo di prevenzione degli incidenti più in generale. Durante la visita guidata sono state mostrate le diverse fasi di lavorazione dal riempimento dei flaconi allo stoccaggio in scatole dirette poi al mercato della grande distribuzione, con piena disponibilità del personale dell’azienda.

VISITA DELLE COMMISSIONI III E VI CONGIUNTE AGLI STABILIMENTI LAVAZZA E OREAL

mimmo — Thu, 16 Jun 2011 13:03:42 +0000

21 APRILE: SUCCESSO PER L’INIZIATIVA “IL CUORE DI TORINO…. NON BATTE DA SOLO”

mimmo — Sat, 23 Apr 2011 08:29:21 +0000

Sala gremita al teatro Vittoria di via Gramsci ieri pomeriggio per l’incontro “Il cuore di Torino… non batte da solo” , dibattito tra Piero Fassino candidato sindaco di Torino e gli amministratori della provincia di Torino. I circa 150 amministratori locali in sala hanno presentato istanze e spunti su temi di interesse generale e metropolitano, come trasporti, urbanistica, rifiuti, servizi. Dopo il saluto del segretario provinciale del Pd Paola Bragantini, si è entrati subito nel vivo della discussione e con gli interventi dei sindaci che hanno avuto parole di apprezzamento per il metodo di dialogo con i comuni del circondario torinese.

“Bisognerà reinsediare la conferenza dei sindaci dell’area metropolitana, che già esisteva, sotto la presidenza della Provincia affinché sia il luogo in cui discuter, ragionare e costruire le scelte dei Comuni, individuando quelle priorità”. Questa la proposta centrale dell’intervento odierno del candidato a sindaco di Torino Piero Fassino durante l’incontro. “Occorre individuare le priorità, che, secondo me sono, la politica della mobilità e quella ambientale con particolare riferimento ai rifiuti”, ha precisato.

Il capogruppo del Pd in Provincia Claudio Lubatti, introducendo l’iniziativa che ha visto la presenza di quasi 60 Comuni dell’area metropolitana, ha invitato a moltiplicare le occasioni di confronto e a mantenere sul sindaco la delega alla gestione dei rapporti con i Comuni dell’area metropolitana, segnale di centralità del problema rispetto alla gestione complessiva delle deleghe della Città di Torino.

Durante l’incontro sono intervenuti anche i consiglieri provinciali Erika Faienza, Angela Massaglia e Giuseppe Sammartano rispettivamente su tematiche che riguardano l’ambiente, come il teleriscaldamento e i rifiuti, e sulla metropolitana.

Le conclusioni sono state affidate al Presidente della Provincia Antonio Saitta: “Le funzioni strategiche sulle competenze elevate che Torino ha devono essere rafforzate affinché Torino abbia la possibilità di tenere unito tutto il Piemonte e possa ricoprire un ruolo di centralità in Piemonte”.

Per ulteriori informazioni e approfondimenti sulle attività del gruppo: www.gruppopdprovinciatorino.it

VISITA DELLA III° COMMISSIONE CONSILIARE AGLI INCUBATOI DI PORTE E PEROSA

mimmo — Mon, 14 Mar 2011 12:18:39 +0000

http://www.comune.porte.to.it/index.php/incubatoi-di-valle.html

150 – 300 NUMERI MAGICI : IL COMPLEANNO DI CORSO FRANCIA

mimmo — Mon, 07 Mar 2011 10:31:16 +0000

L’8 luglio del 2004, entrato per la prima volta nella Sala del Consiglio provinciale, appena eletto consigliere grazie ai voti dei cittadini del Collegio di Rivoli, ho alzato gli occhi e, dietro il tavolo presidenziale, ho visto “Il voto di Superga”, dipinto dai Fratelli Morgari nel 1889. Ritrae l’allora duca Vittorio Amedeo II che, davanti al cugino Principe Eugenio, fa voto di edificare la Basilica di Superga in caso di vittoria nella battaglia di Torino durante l’assedio del 1706. Una leggenda popolare che alcuni anziani rivolesi mi hanno raccontato sostiene che, in quell’occasione, Vittorio Amedeo II avrebbe anche detto di voler collegare la Basilica a Rivoli, attraverso una strada lunga e rettilinea. E le stesse parole ritornano,secondo alcuni storici, pronunciate dallo stesso Duca a Chambery il 27 luglio 1711: “Un filo dritto collegherà Superga al Castello di Rivoli”. Gli atti non confermano l’evento specifico, ma certamente l’anno. Nel 1711 comincia la realizzazione di corso Francia, il corso più lungo, che collega la Città di Torino alla Città di Rivoli. Siamo nel 2011, l’anno del 150º anniversario dell’Unità d’Italia, ma anche del 300º anniversario della costruzione di corso Francia, che con i suoi 12 chilometri detiene il primato di corso rettilineo più lungo d’Europa e mette perfettamente di fronte Superga e il Castello di Rivoli, quasi a unirli simbolicamente. Da qui nasce un lavoro di ricerca su corso Francia che come gruppo PD vogliamo pubblicare: è solo un tassello di quello che si potrebbe fare per celebrare e far conoscere meglio questo corso, per com’era, com’è e, come, almeno nelle intenzioni manifestate attraverso impegni, documenti e progetti, dovrebbe diventare. Negli anni, si sono susseguiti dibattiti e protocolli d’intesa tra i Comuni e la Provincia (2002; 2004), una mozione (2005) e un convegno a Rivoli, su mia iniziativa, dal titolo profetico “Corso Francia nel 2011” (2005). Da allora il corso ha mutato aspetto solo nel tratto torinese piazza Statuto-piazza Rivoli, per l’arrivo della linea 1 della metropolitana. Comunque sia, questa grande via di comunicazione merita un tributo e di essere festeggiata. Ha 300 anni di vita, ha “visto” nascere la Nazione ed è stata cuore pulsante dell’espansione della città di Torino e dei Comuni che incontra e unisce con l’insediamento di attività industriali, fabbriche e abitazioni. 150-300, numeri magici, che sono l’uno il doppio dell’altro e raccontano la storia d’Italia e di corso Francia, legati da un filo conduttore di color blu: i Savoia, protagonisti di entrambe. Per questo, sto preparando una ricca proposta su come la Provincia e le città di Torino, Collegno e Rivoli potrebbero celebrare la ricorrenza dei 300 anni del corso durante tutto il 2011, a livello storiografico-comunicativo, espositivo-culturale sportivo. L’augurio è che si riprendano le proposte di riqualificazione viaria e ambientale di questo meraviglioso lascito di 300 anni. Complimenti corso Francia sei ancora così giovane nonostante i tuoi 300 anni!

Giuseppe Sammartano

consigliere del Partito Democratico

Visita all’impianto TRM

mimmo — Tue, 22 Feb 2011 17:10:37 +0000

commissione III 011